铁路专业是干什么的 毕业薪资一般在多少(程爽)

很多人想知道铁路专业是做什么的，主要做什么的。铁路毕业生工资待遇怎么样？下面小系列介绍一下！

铁路专业毕业后能做什么

铁路专业毕业后就业率比较高。就业方向只有几个:1。铁路运输企业(交通运输、铁道车辆、铁路信号专业)；2.铁路工程单位(土木工程)；3.有专线的大型企业；4.铁路设计院一般倾向于招收本局内大学毕业的学生。所以在选择学校的时候，最好选择离家近的学校。

铁路专业工资多少

一般情况下，在一个铁路局内部，各单位的平均收入应该是这样的顺序:机务段、工程机械段、电信段、工程段、车辆段、客运段、车辆段。

按工种(各地偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例):交通调度(万人左右) >:机车调度(6000-8000)>:工务及电气调度(5000-6000)=枢纽站值班员(成都北站)(5000+)>:枢纽站助理值班员(成都北站)(5000)=机车值班员
， (司机)(3800-4200)>:机务值班员(助理司机)=调车司机=各单位轨道车司机(2800-3200)>:工务巡逻工=铁通公司职员=下属站调车工=下属站值班员=机务、地勤、内外值班员(2000-2300)>:车辆段(小站)值班员=供电段接触网操作员=列车检查员(2000)。

以上只是一个大概的平均值，和每个人的工龄、技能水平有关，都是以工资、全勤、无病假、带薪假为计算依据。
但是一般来说，最高的专业是“领导”，最低的专业是“工人”。“领导”专业的收入是“工人”专业的几倍、几十倍甚至几百倍。

铁路就业最好的职业是什么

高铁乘务专业

又称铁路客运服务专业，主要培养铁路客运组织、城市轨道交通客运服务、高铁乘务、车站调度、人事管理等复合型人才。主要课程包括城市轨道交通、铁路客运组织、铁路运输服务礼仪等。学生毕业后一般从事地铁安检、高铁乘务、动车客服、证件管理、人事管理等工作。

动车车辆专业

机动车专业又称电力机车运行与检验专业，主要面向电力机车检修、机动车维修、机电设备安装、运行、检修和技术管理等领域的专业技术人员。主要课程有《机车构造》、《机车电气传动》、《机车运行与管理》等。学生毕业后一般从事铁路线路、机车的检修维护、技术指导和管理工作。

轨道电源专业

又称电气化铁路供电专业，主要培养铁路供电设备建设、安装、运行维护、接触网建设与维护、电力调度等方面的专业技术人员。主要课程包括文化基础课、计算机应用基础课、电气工程基础电子技术、机械制图等。学生毕业后一般从事电力调度运行、牵引变电所设备调试、接触网安装与维护、故障分析与处理等工作。

通信信号专业

通信与信号专业又称铁路通信与信号专业，主要培养轨道交通信号运行维护、室内外信号设备调试与监控、设备故障分析与排除等方向的专业技术人员。