民航招飞体检要求有哪些新规定(刘美娟)

新版民航行业标准《民航空招飞学员体检与考核标准》已经正式实施，涉及的诸多变更将大大提高符合要求的学员比例。
以下Youtu。com编制了《民航招考体检有什么新要求》仅供参考！

民航招聘新规的愿景要求

根据世界卫生组织的研究报告，目前全球有超过14亿人患有近视。其中，中国近视人口比例为47%，与美国(42%)、日本(46%)、新加坡(59%)和港台(56%)并列为全球近视患病率最高的地区。新版《守则》中，裸眼的远视从0.3放宽到0.1，但矫正后的视力在C表中仍不低于1.0。矫正视力的要求保证了飞行员的视觉效率等于之前的水平，不会因为视力标准的调整而影响飞行安全。同时扩大了符合招收飞行学员要求的学员数量，有利于选拔更好的飞行学员，为民航行业输送更多身体文化素质好的航空空人才。

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角膜屈光手术的安全性和有效性已被20多年的临床长期观察所证实，角膜屈光手术对接受过角膜屈光手术的飞行员的影响处于可控、可接受、可预测的水平。因此新版《规范》将角膜屈光手术从之前的不允许改为满足特定要求后的有条件释放，例如角膜屈光手术后至少6个月，其他相关条件均可满足。本标准的修订，在满足飞行空安全的前提下，进一步拓宽了飞行学员来源，有利于促进临床诊疗新技术在飞行新兵体检鉴定中的应用。

除了角膜屈光手术后至少6个月，还必须满足以下条件:

角膜屈光手术期间至少18岁；

术前屈光度不应超过-4.50 d ~+3.00 d，无其他相关病变。

手术方式为准分子激光或飞秒激光表面或薄层角膜屈光手术；

手术眼裸眼远视不应低于0.9，双眼裸眼远视不应低于1.0，屈光度应保持稳定；

任何地方的角膜厚度不应小于460微米；

双眼视功能正常；

无明显的术后并发症或后遗症，如眩光、干眼、浊雾等；

并有原始完整的术前检查资料和包括手术切割参数在内的手术记录。

身高体重体检新标准

考虑到现代飞机座舱设计已经结合了人体工程学的特点，《规范》取消了身高和腿长的数字要求，只规定考生的身高、腿长和臂长要符合飞行专业要求。

新《规范》没有像以前那样用具体数值标注身高和腿长的标准，但并不意味着取消了身高和腿长的要求，但身高和腿长的要求会更加灵活。在实际招生过程中，民航各招录单位都会把握好自己的身高等标准，不同单位的标准可能有所不同。考生还应以民航招录单位的招录规定为准。

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