空乘本科和专科的区别 空乘专业需要读本科吗(苏晓越)

空近年来专业热门。学空专业对以后找工作很有帮助。以下小系列为你提供空专业和专科的区别，希望对你有帮助。

空拿学院和本科的区别来说

第一次不一样，大专，一般是三年本科，一般是四年。这是第一个区别，时间不同。很简单，时间多可以多休息，时间少可以少学习。

第二，体验不同。三年时间里，精力更多的是时间和精力没有缺失。有时候，三年后，如果四年都学不完一门课，可能会学得更好。

第三，培养模式不同。其实专科已经逐渐演变成高职院校，主要培养一些，操作细节。本科主要是十四年，主要培养一些理论人才。他们的培养模式是逐渐明确划分的。

第四，就业模式不同。专科生的三年就业模式有很多多样性，而本科生的四年就业模式注定了他们的模式，有时非常单一。但是在考试上，比如考公务员四年的比考大专三年的更有优势，因为他们的证书是本科证书，考大专三年的只是大专证书。

第五社会评价不同。本科可能觉得平庸，专科生可能觉得学历特别低。但是我不会歧视任何一个本科生或者专科生。招生一视同仁，只看能力不看证书。

空学专业需要读本科吗

其实在讨论这个专业的学制时，我觉得高校不应该从自己的角度去考虑是专科还是本科，而应该从这个专业或者岗位的性质和企业的需求出发。看这个职业或者岗位需要什么样的人，然后设置什么样的课程，培养这些人需要多长时间，最后设置是专科还是本科。从空中的船员职业或岗位来看，是一种特殊的职业和岗位，具有一般服务业的特点，不同于一般服务业岗位。它要求乘务员具备一定的知识结构和技能，按照空中的服务程序、规范和客舱安全管理规则，在飞机客舱为乘客提供服务。因此，根据船员职业

根据性质和岗位要求，边肖认为专业比较适合:一是根据民航乘务员国家职业标准，一般全日制职业学校教育要求民航乘务员的培养目标和教学计划不少于300标准学时，其中包括一定的理论知识和技能操作。如果你认为

适当放宽时间是不够的，但是不管怎么放宽学时，一到一年半的学时是绰绰有余的，再加上一些其他的辅助课程，比如体育、体能训练、专业外语、职业道德、美学等等，三年学制就够了。如果你必须本科四年，边肖觉得这是不够的

经济是对学生和教育资源的浪费。至于一些需要本科的院校，原因是高等级乘客需要与其身份相匹配的服务，因此需要培养高等级空乘客，以满足社会上层精英客户的需求。其实这是一个误区，因为有些高校是在闭门造车。