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知识点

机务转行都做什么去了(高彤)

很多小伙伴在一个行业工作一段时间后会做出转行的决定,那么转行的时候做什么呢?以下是边肖整理的相关资料。有兴趣的朋友赶紧去看看。

什么是维护

维修,即(飞机维修),从事飞机维修的相关人员空。从事此类工作,需取得民航局颁发的民航空设备维修人员执照(简称“CCAR66执照”)。主要任务是保证并迅速恢复飞机空处于良好状态,使飞机空处于规定的适航状态。保证航空空维修系统的飞行安全,将机械、航电等原因造成的飞行事故万小时率控制在0.1以下,始终保持飞机完好率在80%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。

当你改变你的机车生涯时,你会做什么

很多朋友觉得维修工作很辛苦,经常要上夜班。那么维修变更后能做什么呢?

有本事就能把强项变成事业,有经济支持就能把兴趣变成事业,身体好就能飞。

可以继续考研,当国家公职人员。如果你对代码感兴趣,你可以继续做代码农民。

成为维护的条件

如果是应届毕业生,不需要什么学历,专业对口硬件条件足够

如果是社会招聘,一般至少要有基本的赡养证,不能太老。具体情况每个航空公司空公司都不一样。有基础证的,必须从事航空空维修工作满3年才能报名参加考试。

如果从事其他工作,就很难转行做维修。但也不是完全不可能。一些航空公司空公司也招聘钳工和技术员,但是招聘的人数和时间并不固定,竞争普遍激烈,很难进入。

如果能进入相关单位从事飞机维修工作,就有机会考执照,然后其他方面就轻松多了。