高铁乘务专业就业前景怎么样 高铁乘务员30岁后干嘛(刘美娟)

高铁乘务专业是专门培养高铁乘务人员的专业。随着高铁申请率的提高和行业的快速发展，越来越多的人申请高铁乘务专业。以下Youtu.com编制了高铁乘务专业就业前景，供大家参考。

高铁乘务专业就业前景分析

随着我国国内经济的快速发展，动车、高铁、地铁等已在全国各大城市投入运营，相关专业服务人才需求巨大。按照150: 1的人车比，未来3到10年，全国各大城市将需要近20万专业服务人才。目前国内只有少数学校开设相关服务专业，远远不能满足社会需求。我校顺应时代潮流，在各种论证的基础上，积极为动车组乘务员开设岗前培训课程，为社会输送合格人才。因此，高铁相关专业学生的就业前景一定是高薪、前景广阔、供不应求的

据统计，未来十年高铁人才将短缺50万人，高铁空乘和乘务员短缺。为适应市场需求，全国各高校高铁乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通、旅游服务等方面的人才。该专业发展前景极其广阔，就业对口率高，就业前景看好。

高铁空乘30岁以后做什么

很多高铁乘务专业的学生认为高铁乘务是一个吃青春的行业。30岁以后，可能就不具备青春美貌的优势了，一定程度上会影响他们的职业发展。然而，真的是这样吗？

我们旅行时能看到的高铁乘务员都是年轻漂亮的工人，年纪大一点的很少见到。但这并不意味着30岁的高铁乘务员一定要下岗，这些高铁乘务员只是被分配到其他岗位。一般高铁行业基本属于国企，会按时缴纳各种保险费。除非他们犯了重大错误，否则不会被公司解雇。所以即使你老了，公司也会给高铁乘务员安排其他合适的岗位和工作。

另一方面，30、40岁以上的高铁乘务员基本可以当经理，完全不用担心就业问题。只要你的能力有目共睹，你努力，你的专业知识和技能一定会提高。