高铁乘务专业30岁后干嘛(刘美娟)

高铁乘务专业女对口从事高铁乘务员工作。很多人对这个职业的基本理解就是吃青春饭。一旦到了30岁，就会下岗失业。那么真的是这样吗？以下是Youtu的小系列。com梳理了高铁乘务专业30岁以后的出路和发展，供大家参考！

高铁空乘30岁以后做什么

很多人对高铁乘务员的职位有一个误解，认为高铁乘务员30岁以后就要下岗。毕竟在大众看来，空乘都是年轻貌美的年轻女性，很少见到年纪大一点的高铁空乘。

但是真的是这样吗？高铁乘务员30岁以后不能从事高铁乘务行业吗？当然不是。之所以坐高铁时很少看到年纪较大的高铁乘务员，是因为30岁以后的高铁员工大部分都升职了，到了管理岗位也很少在火车上看到，而不是我们单纯认为的30岁以后的高铁乘务员下岗或离职。

高铁空乘人员30岁以后凭借在职期间的突出表现晋升高铁相关管理岗位的情况屡见不鲜，这是地位和薪酬上的一个新阶段。

高铁乘务专业就业前景如何

随着我国高铁行业的不断发展和经济水平的不断提高，高铁行业的相关设施建设也在逐步更新和完善。因此，现阶段我国对高铁乘务高级服务人员和高铁相关技术人才的需求仍然很大。

工资方面，高铁乘务专业就业前景不难看出。高铁乘务专业一般采用底薪和奖金。高铁乘务人员基本工资在3000-6000不等，根据高铁乘务人员从事的城市和高铁公司的规模，基本工资或多或少会有所增减。

高铁乘务员除了基本工资外，还会获得不同等级的绩效奖金，奖金根据高铁乘务员的出行率分为高低。

上述高铁乘务专业就业前景由优图编辑出版。仅供参考！更多相关信息和最新专业介绍，请关注Youtu.com！