关于共享单车的议论文 2018高考议论文作文(刘美娟)

基于便利和秩序的矛盾，人们借助自行车共享来反思公共管理似乎是合理的。最近，关于自行车共享的新闻层出不穷。不知道2018年高考作文会不会为了自行车共享大做文章？下面，Youtu。com整理了2018年高考征文作文单车分享论文集
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自行车共享论:自行车共享与诚信

自行车共享依赖于人与人之间的信任。鉴于这种关系被某些人破坏，我们不应该退缩到一个叫做“国民素质不高，玩不起”的龟壳里。相反，我们应该相信自行车共享的可行性，拒绝自我否定，拒绝人们素质太低的旧观点。

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自行车共享就像一个新生的生命，充满了人们美好的期望和愿望。如果人们仅仅因为伤害了新事物就简单地抹杀它，不是更有害吗？新生命的诞生不可能没有一丝痛苦。痛苦让母亲痛苦，但不能扼杀新事物诞生带来的喜悦、改变甚至创新。真正让新生命成长的，是遭受伤害，治愈和消除伤害，而不是母亲对新事物的自我否定和扼杀。

我们认为自行车共享是可行的，因为它客观上方便了人们的生活，促进了人们的进步。我们不应该看到的是，一群人打破规则，不守秩序；而是要注意，只有几千万人破坏整体形象。我们相信自行车共享是因为国民素质在稳步提高，尤其是在新一代，素质教育被一再提及。知礼，让人知道，成了新一代中国人追求的标准。我们有理由相信，同时，我们有资格接受这样一种经济形式。

说不知道实际变化，是武断的，狭隘的，没有价值的。就像水源一样，今天中国的一些水面确实很脏。如果你否定自己，放弃，封闭自己，放弃从新的事物和变化中汲取活水，结果只会而且只能越来越糟。现在有些人不够资格，我们不能认为他们都是不合格的。当每个人都被棍子打死的时候，谁知道在断言了人们期待的“当下”之后的哪一分哪一秒，才是我们玩得起自行车共享及其类似的共享经济的时候？

人总是带着原始的破坏性，所以所有的人都有傅奇科最后一句话:“人，我爱你，但你要警惕”，这样的人要小心，但我觉得应该是“人，要警惕，但我爱你”。被限制在黑暗中的树木注定会枯萎腐烂。只有把阴影抛在脑后，面对太阳的人才能活出真正的味道。

我们需要政府和相关企业进一步深化改革，人民之间相互信任和监督，个人坚持底线。相信分享就是相信自己，拒绝坚持就是拒绝否定自己。

单车共享高考作文:不要让单车共享成为“镜子”

一篇“自行车共享真的是人民的一面镜子”在朋友圈火了起来，自行车共享从一个旅行工具变成了人民的一面镜子。

有人说，这面“妖镜”体现了民族素质。自行车共享，本该停在路边，有时却挡住了行人唯一的路；有时会出现在树木、绿化带、河流等不可思议的地方；有时候连“共享”的衣服都脱了，出现在一些人家里，成为她或他的专属坐骑。

还有人说这个“魔镜”反映了城管的恐慌和混乱。今天，中国已经从一个“自行车大国”发展成为一个“汽车大国”。原有的路政管理问题还没有完全解决，新旧问题交织在一起，挑战原有的监管和规则。共享单车被城管扣押的案例层出不穷。

甚至有人说，这个“魔镜”反映了自行车共享的商业模式背后的“自卑”和运营的“无效”。单车共享的“边停边用”模式，利用了人性的弱点，很容易让大家想到自己的利益，导致乱停乱放。然而，运营平台上缺乏有效的监督、惩罚和预防机制，使得自行车共享“经常受伤”。

这个“魔镜”揭示了用户、平台、监管者的问题和不足，但其实任何新事物都是从混沌走向成熟的。要加快这一进程，需要用户、平台和监管机构的共同努力。

对每一个用户来说，他享受的是“边停边骑”的便利，他还需要具备“停得好”和“善良”的品质。最后，只有当每个用户都遵循使用汽车的规则时，自行车共享才能实现持续的“共享”。

就管理部门而言，自行车共享中的“乱停乱抛”等问题应尽快纳入城市管理范围。地方政府和自行车共享平台也应尽快“携手”，制定自行车共享管理规范，建立自行车使用信用制度，惩罚违反规定和破坏公共秩序的用户。

就自行车共享平台而言，它也应该肩负起社会责任，而不仅仅是投入和赚钱。与政府、同行、研究机构联手发布相应的行业标准，并通过媒体或APP进行宣传引导，提醒用户将车停在合适的地方。此外，可以升级技术手段，通过大数据加强监管，创新操作方法，让用户更愿意遵守规则。

总之，要想找到规范这个新事物的方法，三方需要共同改进，恢复自行车共享的“原貌”。

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